SKIPPER - MEDIDOR DE HUMEDAD
 Medidor de humedad para embarcaciones de Plástico Reforzado(FRP) y de Madera


Medidor de Humedad Skipper

INDICE

  • Introducción
  • Osmosis en GRP
  • ¿ Cómo trabaja ?    
  • Tabla de calibración
  • ¿ Cómo opera ?
  • Embarcaciones de madera
  • Significado
  • Importante
  • Diagnóstico
  • LimitacionesGarantía
  • INTRODUCCION
    El medidor de humedad Skipper, es una herramienta que utiliza la máxima tecnología electrónica para tomar medidas (no destructivas) de la humedad contenida en embarcaciones de Plástico Reforzado y Madera. Permite controlar la humedad contenida en cascos y cubiertas tanto dentro como fuera de la embarcación en cuestión de minutos.

    El medidor Skipper tiene un selector de tres posiciones el cual le permite seleccionar la escala correcta para el material y el medio en el cual usted trabaja. Por ejemplo, cuando usted está testando madera, deberá utilizar la escala 1 para madera expuesta al agua dulce y la escala 3 para madera expuesta al agua salada, debido a que la presencia de sales aumenta la conductividad.

     El medidor utiliza una escala muy sensitiva, la 2 para controlar cascos de Plástico Reforzado cuando el Gelcoat ha sido quitado a fin de reparar la Osmosis y cuando el completo secado es esencial para asegurar el éxito de un nuevo recubrimiento.


    ¿ CÓMO TRABAJA?
    Con los dos electrodos de goma situados en la base del medidor apoyados en la superficie a testar, el medidor envía señales de baja frecuencia de Corriente Alterna al interior del material testado.

    Cuando no hay humedad presente, las señales se aíslan unas de otras y en el medidor se leerá una lectura baja. Cuando hay humedad, la resistencia entre las señales se reduce y el Skipper determinará el grado de humedad controlando la fuerza de la resistencia entre señales.

     El medidor Skipper tiene la propiedad de controlar la humedad del Plástico Reforzado o Madera, tanto de agua dulce como de agua salada.

    Las lecturas de humedad en Madera, están dadas en porcentajes por peso en la escala superior.

    Todas las otras lecturas son relativas y se toman en la escala de más abajo.

    Es importante que recuerde que el medidor Skipper ha sido diseñado para proporcionar una comparación entre seco y húmedo e identificar la presencia de agua, la cual no debería estar allí.

     

    ¿ CÓMO OPERA?

    1- Conecte el medidor por medio del botón lateral. La luz roja LED parpadeará indicando el estado de la batería. En caso de no parpadear, cambie la batería: 9 vol PP3.

    2- La selección de las escalas es la siguiente:

    Escala 1: Para controlar la humedad en Madera que ha sido expuesta al agua dulce o Plástico Reforzado expuesto tanto al agua dulce como salada.

    Escala 2: Esta escala de baja humedad, es extremadamente sensible y se utiliza para asegurarse de que el sustrato esté completamente seco. Ejemplo: una ósmosis en un casco de Plástico Reforzado. Antes de aplicar una resina de epoxi, la lectura debe ser de menos de 40.

    Escala 3: Para controlar la humedad de la Madera que ha sido expuesta al agua salada, ya que ésta es más conductiva que el agua dulce debido a la presencia de sales.

    3- Apoye el medidor Skipper sobre la superficie a controlar, teniendo cuidado de que sus dedos no toquen los electrodos de goma de la base. En una superficie lisa, el medidor se desplazará fácilmente sobre la misma. La señal de audio actuará cuando la aguja indicadora toque el segmento amarillo del medidor.

    medidor vista frontalmedidor vista trasera

     

    SIGNIFICADO

    L.E.D. Battery Check: Indicador del estado de la pila

    SCALE: Escala

    ON/OFF SWITCH: Botón de encendido

    SCALE SELECT SWITCH: Botón selector de escalas

    RUBBER ELECTRODES: Electrodos de goma

    BATTERY HOUSING: Compartimiento para la pila


    DIAGNOSTICO
    El medidor Skipper puede ser utilizado como herramienta para diagnosticar la penetración de agua la cual causa el fenómeno de Osmosis en embarcaciones de Plástico Reforzado y Putrefacción húmeda en embarcaciones de Madera.

     

    OSMOSIS EN PLASTICO REFORZADO
    La Osmosis es un término genérico utilizado para categorizar el fenómeno de Hidrólisis, consecuencia de la penetración de agua en las embarcaciones de Plástico Reforzado. El agua incorporada al laminado, reacciona con elementos químicos presentes en el mismo, tales como resinas mal curadas o pegamentos, produciendo un subproducto ácido y tremendamente agresivo. Una vez que la reacción química ha comenzado, la presión interna del laminado aumenta y se producen burbujas. Este fenómeno que deteriora el casco, aparece en general en la obra viva y/o línea de flotación. Si el medidor proporciona una lectura muy alta, se debe abrir una pequeña "ventana", llegando hasta el laminado en el área donde la lectura haya sido más alta.

     Las áreas afectadas deberán ser peladas y/o chorreadas con agua y arena y lavadas luego con abundante agua dulce. El medidor Skipper es la herramienta ideal para controlar el proceso de secado del casco, condición previa al recubrimiento con epoxis.

    Nota: Las cifras que se dan están basadas en el Informe N.4462 presentado por Eolas, la Agencia Irlandesa para la Ciencia y la Tecnología. Debido a que las lecturas se pueden ver afectadas por las densidades, conductividad, profundidades y espesores, dichas cifras deben ser utilizadas únicamente como guía. Tramex Ltd. No acepta responsabilidad alguna por los problemas derivados de un uso no correcto de sus productos.

     

    TABLA DE CALIBRACION PARA EMBARCACIONES

    FRP (PLASTICO REFORZADO)

    Porcentaje de Humedad contenida en superficies Chorreadas (SC) y superficies No Chorreadas (NSB) en cascos de FRP para un espesor de 10/12 mm:

    Relativa   Rango 1   Rango 2

    Escala   SB   NSB   SB   NSB


        20     1.3     1.8     0.5      0.9

        30     1.5     2.4     0.75    1.1

        40     1.8     2.8     1.0      1.3

        50     2.0     3.2     1.25    1.6

        60     2.3     3.6     1.4      1.8

        70     2.6     4.0     1.5      2.0

        80     2.9     4.4     1.75    2.2

        90     3.0     4.8     2.0      2.5

        100    3.5    5.2     2.5      2.7

     

    MADERA

    Rango 1 para madera sumergida en agua dulce; Rango 3 para madera sumergida en agua salada. Lea el porcentaje en la parte superior del visor.

     

    EMBARCACIONES DE MADERA
    En la parte superior del visor se indica el % de Agua (en peso) de 10 a 20

    Para embarcaciones en agua dulce, utilice Escala 1.

    Para embarcaciones en agua salada, utilice Escala 2.

    En embarcaciones de Madera, una excesiva humedad atrapada entre capas de pintura o en areas de juntas, puede provocar putrefacción húmeda.

    El medidor Skipper puede ser utilizado para una inspección anual, tanto del casco por debajo y encima de la línea de flotación, como para interiores y cubiertas.

     Asegúrese siempre de que la madera esté seca antes de ser pintada. De otra forma, los problemas aparecerán a corto plazo.

     

    IMPORTANTE
    Asegúrese de que las sentinas están secas antes de controlar la humedad, ya que esto puede influír en las medidas.

    No se alarme si obtiene una lectura fuera de lo normal en maderas tipo teca. Esto se debe a una mayor densidad de estas maderas. No obstante, preste atención a lecturas aún mas altas dentro de esas áreas, ya que pueden indicar la presencia de humedad.


    LIMITACIONES
    El medidor Skipper no será operativo en superficies conductivas tales como cobre o accesorios metálicos incorporados en la estructura.


    GARANTIA LIMITADA
    La garantía cubre las reparaciones resultantes de materiales defectuosos o fabricación, durante el período de un año posterior a la compra. El medidor defectuoso será reparado o cambiado, siendo a cuenta del comprador los costes de embalaje y transporte del mismo. La garantía no se aplica a medidores maltratados y/o alterados por el uso incorrecto.

    Al igual que otros medidores electrónicos, la información proporcionada en las lecturas pueden verse afectadas por una serie de variables y deben evaluarse en las bases de conocimiento profesional y práctica en el manejo. El fabricante no puede, por tanto, hacerse responsable por ningún fallo producido por el uso de este instrumento.



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